문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 보잉 777X (문단 편집) == 항공사들의 주문 == 해당 표는 [[2020년]] [[10월]] 기준 주문량을 기반으로 한다. || 항공사 || 주문 일자 || 777-8 || 777-9 || 합계 || || [[루프트한자]] || 2013년 9월 19일 || || 20 || 20 || || [[에티하드 항공]] || 2013년 11월 17일 || [*취소] || 6 || 6 || || [[캐세이퍼시픽]] || 2013년 12월 20일 || || 21 || 21[* [[코로나19]] 사태의 장기화에 따른 수익성 우려로 주문분을 [[보잉 787 드림라이너|787]]로 바꿀 가능성을 시사했다.] || || [[에미레이트 항공]] || 2014년 7월 8일 || 25[* 처음에는 35대를 주문했으나 10대의 주문을 [[보잉 787|B787-9]] 10대로 전환했다.] || '''101'''[* 처음에는 115대를 주문했으나 14대의 주문을 [[보잉 787|B787-9]] 14대로 전환했다.] || 126 || || [[카타르 항공]] || 2014년 7월 16일 || 10 || 50 || 60 || || [[전일본공수]] || 2014년 7월 31일 || || 20 || 20 || || 미공개된 항공사 || 2015년 6월 4일 || || 10 || 10 || || ~~[[이란항공]]~~ || ~~2016년 12월~~ || || ~~15~~[*경제제재 미국의 경제제재 복원] || ~~15~~[*경제제재] || || [[싱가포르항공]] || 2017년 6월 23일 || || 20 || 20 || || [[영국항공]] || 2019년 2월 28일 || || 18 || 18 || ||<-2> 합계 || 35 || 266 || 301 ||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기